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自動脫螺紋模具的設計方式有很多種，比較常用的有液壓馬達脫螺紋，油缸齒輪條脫螺紋，螺旋桿脫螺紋，錐齒脫螺紋和利用開模力的齒輪齒條開螺紋等等。
今天主要說說油缸齒輪條脫螺紋，設計師會將脫螺紋的機構設計在后模上，因為考慮到注塑件可以通過司筒進行頂出。這個過程是在脫螺紋行程結束后才能頂出，因此設計了油缸齒輪齒條脫螺紋模具。
它的設計原理主要是利用液壓缸來驅動齒條，齒條再驅動齒輪來進行作業。這種設計的缺點就是油缸的行程會很長，油缸和齒條會占用的空間比較大，整個模具會比較高，這就對注塑機房的也有一定的要求，如果注塑機房不夠高的話，模具的吊裝和運輸以及試模和生產的時候的上下模都會比較困難。
但是大多數的深圳模具廠家都會用到這種方式來制造自動脫螺紋模具，因為，這種結構比其他的有更好的穩定性和可靠性。
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